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牛年奮進正當時,復工生產又牛又快

???時間:2021-02-22?【字體:

路橋建設公司深圳地鐵20號線一期工程順利實現全線“短軌通”

本站消息 近日,隨著最后一組軌排鋪設合攏,由中鐵十五局路橋建設有限公司承建的深圳市城市軌道交通20號線一期工程軌道工程提前19天實現了“短軌通”為3月15日的全線“長軌通”奠定了堅實的基礎

深圳地鐵20號線一期工程正線線路長8.43km設有5座車站和1座車輛段,是深圳地鐵所有四期工程中首條從智慧服務、智慧管理、智能運維、一體化安防及綠色節能環保五個方面構建的智慧地鐵,建設標準非常高,為深圳首條全自動運行的智慧地鐵示范線。線路采用無縫焊接技術,設計時速為120km/h,為目前深圳地鐵設計時速之最。

工期緊、施工難度大、施工工藝復雜、標準要求高,是20號線軌道施工的重難點。為順利完成一個個施工節點目標,項目以工程質量為前提,嚴格把控質量關,對所有進場材料先進行外檢驗收,隨后進行取樣試驗,對不合格產品進行退換處理;以安全生產為保障,建立健全安全制度保障體系,嚴格落實安全教育、安全技術交底工作以及疫情防控工作;以施工節點為目標,項目部多措并舉,多點多面開花,積極發揚“白加黑”的工作精神及不怕苦、不怕累的鐵兵精神,掀起了大干的熱潮。

為順利實現3月15日全線“長軌通”既定目標以及積極響應國家“就地過年”的號召,項目春節不放假,全體員工堅守崗位,加班加點保目標。

(中鐵十五局路橋建設公司深圳地鐵項目部 周仁榮 林惠)

三公司玉磨項目吹響沖鋒號,全力掃尾工程建設

本站消息 全力確保剩余工程施工按照節點目標如期完成,219日,中鐵十五局三公司玉磨項目召開剩余工程施工生產推進會,再掀大干熱潮,全力掃尾剩余工程。

“項目部、施工隊要有大局觀,要堅決做到對工期節點目標的堅守,不允許出現待工停工、‘磨洋工’等效率低下等作業方式。”該項目負責人柳彥軍在會議明確剩余工程施組節點和各個勞務隊所負責的具體任務分工后指出,全體參建人員要緊盯節點目標,確保工期目標如期實現,爭取提前實現;項目管理人員要樹立服務施工隊的理念,在施工大干期間,全力保障好物資、機械等后勤工作,確保現場施工不停歇,同時要牢牢守住安全質量底線。

中老通途,榮辱在肩。會議當天,三公司執行董事、總經理張漢民向春節期間依然堅守在工作崗位的全體作業人員表示慰問,感謝大家一如既往地對玉磨項目的付出和支持,并為他們送上節日的祝福。他指出,希望全體人員繼續發揚來之能戰、戰之能勝的頑強精神,利用好西雙版納旱季施工的有利時機,保節點,搶工期,掀起大干態勢,完成節點目標。

據悉,春節期間,張漢民攜公司相關職能部門負責人一直在項目一線幫扶攻堅,及時解決項目需求,該項目500多名參建人員堅守崗位,施工現場不打烊,爭分奪秒搶進度,以實際行動督促項目各項施工

目前,該項目現場施工進展順利,全力掃尾二襯、水溝電纜槽、無砟軌道及洞外剩余工程施工。

(中鐵十五局三公司玉磨項目部  王博)

四公司各單位節后快速推進復工復產

本站消息 春節期間,中鐵十五局四公司14個項目施工不停,春節過后,各項目快速進入施工狀態,爭主動往前趕,全力抓好節后復工復產

張辛莊新居項目:多措并舉搶工期,春節不停工,力爭“開門紅”。項目組織開展節后工作生產專項會議,要求各樓棟長全面落實各班組具體到位時間并進行工作部署。項目部對全體入場工人進行安全宣講教育及疫情防控宣傳工作,對職民工宿舍開展安全專項排查,并組織施工班組做好現場清潔工作。

萊山產業園區項目:經過5天緊張忙碌的準備工作,2月22日現場正式破土動工。主要為林門線輔路路基開挖以及特殊地基處理工作以及金穗街彩門基礎開挖工作。

黃帝故里項目:3月10日的節點工期為目標,春節期間施工不放松,節后多措并舉加強施工現場管理。一是對現場的各類機械、設備、設施進行復工檢查,尤其是臨邊防護、現場用電線路、揚塵監控等設備;二是根據施工需求備足施工材料,做好人員、機械設備的調度安排;三是每天在現場召開施工班組交班會,總結現場施工存在的問題,每項問題責任到人及時跟進解決;四是對復工后的工人再次進行三級安全教育及質量、安全技術交底。目前,黃帝故里項目施工現場呈現出如火如荼的大干景象。

暖泉河項目:組織安全部和工程部對所轄施工片區進行一次以“查隱患、堵漏洞、促整改、求實效、保安全、塑形象”為主題的復工前的專項安全檢查和安全技術交底,以文明施工、預防坍塌、高墜、淹溺、車輛傷害、物體打擊、觸電事故為重點內容;對查出的問題認真整改,消除安全隱患,拒絕帶“安全隱患”開工,嚴把復工條件。

西關橋項目:春節期間職民工留守人員合計36名,節假日內完成15根樁基,開挖土方2萬立方。春節復工后,項目部根據剩余工程特點監督施工隊機械設備、隊伍情況,及時調整補充,確保滿足施工生產的需要。基隊兩臺旋挖鉆全力以赴開始集中進行主墩樁基鉆進作業各施工隊施工作業井然有序,齊心協力確保西關橋項目按合同工期完成。

洛陽同樂寨項目:抓好節后施工生產,項目部主要領導春節期間留守現場,管理人員亦提前到崗,對施工現場認真進行復工前的安全隱患排查,做好復工前的準備工作。2月17日所有施工班組均已返場,支護隊伍、樁基隊伍、土方隊伍井然有序,出土車14輛、挖機3臺晝夜不停,為項目部2021年生產任務的完成打下堅實基礎。

洛陽遇駕溝安置房項目為推動節后復工工作平穩有序進行,項目部落實地方政府、公司要求,切實做好各項工作。一是疫情防控工作不松懈,要求項目部人員需持核酸檢測報告,方可返崗二是積極同業主單位、設計單位、所在地政府部門溝通協調,以保障節后生產順利進行三是積極開展節后復工安全生產檢查,尤其是加強關鍵環節和重點部位的復工檢查四是徹底排除治理事故隱患,解決安全管理存在的問題,有效防范和堅決遏制事故的發生。目前,現場正在安排吊車配合樁基靜載試驗,節后復工復產正在進行時。

 G360項目:春節過后,項目立即投入復工復產。開展節后安全大檢查,項目部對梁場、鋼筋加工廠、拌合站、橋面系施工現場進行了認真細致的排查,重點查看了梁場龍門吊及特種設備安全狀況、橋面系施工現場安全生產狀況。疫情防控有條不紊進行,防疫物資儲備充足,防疫臺賬更新及時。節后安全教育培訓全面展開,項目部安環部組織對節后復工人員分工種、崗位、專業進行專項安全、技能培訓。

永勐項目:管理人員和施工隊伍按計劃已經有序到崗,防疫復工兩手抓,在完成復工安全檢查、作業人員安全及技術交底等前期準備工作后,一百多名工人迅速投入到工作崗位上,在南榨河大橋、芒果樹凹大橋、彩靠隧道等施工現場,機械、工人正在熱火朝天地忙碌著,處處春潮涌動,掀起了項目新年建設的熱潮。

(中鐵十五局四公司  黨委宣傳部)

城軌公司溫州項目:復工復產,我們在行動

本站消息 東風浩蕩,大地回春。近日,中鐵十五局城軌公司溫州市域鐵路S2線一期工程土建SG2標段項目打響復工復產“第一槍”,各項工作正式開啟嶄新的起跑線。

安全吹奏復產復工“交響曲”。為進一步強化項目各崗位安全意識,提高項目安全生產管理水平,打好節后安全第一槍,項目開展安全宣講會要求:一是各項目管理人員在推進復產復工時,要提高思想認識,保證復產復工有序進行,大力做好安全生產宣傳教育工作,建立健全各項安全生產規章制度,形成一級抓一級、層級負責的安全生產機制;二是大家在工作中必須用“真心”、必須有“恒心”、必須靠“匠心”,開拓創新的“先行軍”,探索實踐的“試金石”,拼搏肯干的“攻堅隊”,打好復工復產的戰役;三要回升熱情,繼續攻堅克難。保持老牛爬坡的拼勁,保持螞蟻啃骨的韌勁,保持燕子壘窩的恒勁,勇于面對,敢于擔當。

施工生產打響復產復工“攻堅戰”。起步就要提速,開局就要爭先。施工現場,施工人員身穿統一工作服,頭戴安全帽,正緊張進行樁基工作、橋梁施工、鋼筋加工棚拼裝等施工作業。項目總工楊曉東在施工現場與工區經理進行施工進度部署謀劃,突出“重點”,突破“難點”,找準“盲點”,把握“特”,及時梳理復產復工中面臨的問題和困難,精心謀劃,提早著手,保安全,提質量,抓進度,確保各項目起好步,開好局。

疫情防控演繹復工復產“風‘警’線”。“青”力奉獻,“戰疫”有我,持續做好疫情防控各項工作,項目進行消毒,做好日常防控管理工作,充分認清形勢,切實增強疫情防控工作緊迫感和責任感,構筑疫情防控的堅固防線,積極儲備防疫物資,健全監測預警和應急處置機制,復工復產與疫情防控“兩不誤”,主動擔當作為,抓好各項工作落實。

目前,項目已有85人春節返工,加入復工復產行動中。新的一年,吹響新的號角,帶來新的期盼,項目全體員工將以更加飽滿的工作熱情,更加昂揚的拼搏精神,堅定信心,團結一致,披荊斬棘,完成各項施工指標,打造鐵軍形象,共創美好明天。

(中鐵十五局城軌公司溫州市域鐵路S2線SG2標項目部 王德福)

軌道運營公司:凝心聚力 節后“收心”

朔黃鐵路運輸處:新春伊始,萬象更新。2月18日,春節假期后的第一天,中鐵十五局軌道運營公司朔黃鐵路運輸處組織召開節后“收心會”,動員全體人員提振士氣、凝心聚力,為新一年運輸處的各項工作開好篇、布好局。

會上,運輸處各部室、隊站分別匯報了春節期間的工作、值班情況,運輸處各項工作均平穩、安全進行,無意外或突發事故。運輸處副處長、安全總監羿珂對節日期間的安全工作作了系統總結。運輸處黨委書記李勇強調:各級黨員干部要收心攏神,立即調整好心態,進入工作狀態;各分管領導、各部室及隊站負責人要率先垂范,嚴格遵守各項工作紀律,并持續抓好作風建設;領導班子成員要落實好“一崗雙責”,堅持不懈抓好安全工作。

運輸處處長、黨委副書記沈紅海對全員提出要求:一是新春新風貌,切實做到節后做到工作“早、快、實”,確保年度工作“開門紅”;二是新春新氣象。有計劃、有步驟的安排部署好業務工作,開好局、起好步;三是新春新干勁,及時調整狀態,把思想統一到工作上來,確保各項工作再上新臺階。

山東運輸處:2月18日,正月初七是春節后正式上班第一天,為了讓員工們能快速的收心歸位中鐵十五局軌道運營公司山東鐵路維管處迅速開展節后收心工作,確保安全生產有序進行。

“班前禁止飲酒,巡道工加強巡查,發現問題及時匯報,作業中嚴格落實防護制度,駐站聯絡員與現場防護員加強聯絡,繼續做好疫情防控工作,上線路后要特別注意工機具使用和人身安全”早上7,在化龍工區早交班會上,工長朱鵬工友們提示大家在春節過后要迅速入位,增強安全意識,積極做好人身安全的防護和線路巡檢工作,確保安全生產萬無一失。運輸生產部部長馬建立早早的來到嵐山工務隊汾水鎮站,現場盯控調車作業。安監室則從落實安全措施、落實安全教育培訓、落實安全管控著手,扎實推進各項安全工作。組織全員學習安全生產法,進行節后安全教育,特別是對新招員工和定崗員工進行“三級”安全教育培訓,嚴格實施考核上崗制度使參訓人員進一步增強安全生產意識。。

一年之計在于春,黨支部書記王克強調全體員工要迅速從思想上淡化節日氣氛,加強作風建設,強化責任意識,提高工作效率,堅守工作崗位,以更加飽滿的熱情、更加扎實的作風、更加得力的措施,全心投入到當前的各項工作中,為完成全年各項工作開好頭、起好步。

盯控工務現場.jpg

(中鐵十五局軌道運營 王晗 文媛媛





 

 



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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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